9月1日，由山東高速集團投資、中鐵十四局承建的濟南至濰坊高速公路乾河特大橋右幅最后一片箱梁架設完成，標志著乾河特大橋全線貫通，為后續(xù)橋面系施工打下堅實基礎。
乾河特大橋左幅1018米，右幅1048米，設計325片箱梁，縱斷面位于連續(xù)下坡段，運梁最大坡度達3%，運梁安全保障、梁板安裝精度要求高。橋梁穿越兩個村莊，周圍有部分動物養(yǎng)殖場，環(huán)保、降噪等施工要求高。
濟南至濰坊高速公路是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“射三”線，由山東高速基礎設施建設公司投資管理，全長161.9公里，概算投資421.35億元，設計速度120公里/小時，雙向六車道。項目建成后，將成為山東省會經(jīng)濟圈與膠東經(jīng)濟圈互聯(lián)互通的第三條大通道，對于促進沿線區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展、加快山東半島城市群建設、完善山東高速公路路網(wǎng)布局具有重要意義。
