8月13日16時(shí)許，廣東省中山市一重型吊車在施工現(xiàn)場(chǎng)側(cè)翻，吊臂砸中下方正在行駛的一輛小轎車，導(dǎo)致車內(nèi)6人中4人死亡、2人受傷。目前，事故原因正在調(diào)查中。如何避免類似事故發(fā)生？吊裝作業(yè)21個(gè)要點(diǎn)請(qǐng)務(wù)必牢記。
1.安全站位
在起重吊裝作業(yè)中，站在吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较蛳碌任恢茫际鞘治ｋU(xiǎn)的，緊急情況下難以逃開。因此，作業(yè)人員的站位非常重要，不但自己要時(shí)刻注意，還要互相提醒、互相檢查。
2.了解吊索具安全系數(shù)
一些作業(yè)人員對(duì)吊索具安全系數(shù)缺乏正確的認(rèn)知，往往以“不斷裂”為使用依據(jù)，致使超重作業(yè)存在。
3.對(duì)各種因素要有預(yù)見性
在拆除作業(yè)中，要注意可能出現(xiàn)的各種因素，比如，切割不徹底、拆除件受擠壓時(shí)增加荷重、連接部位未經(jīng)檢查就強(qiáng)行起吊等。
4.杜絕誤操作
起重吊裝作業(yè)涉及面廣，會(huì)用到不同性能、不同類型的吊車。日常操作習(xí)慣不同、指揮信號(hào)有差異等因素很容易引發(fā)誤操作，要特別注意。
5.被吊物體要綁扎牢固
起吊重大及易滑落的物體時(shí)，在物體吊離地面10厘米至50厘米時(shí)，要仔細(xì)檢查綁扎是否牢固、制動(dòng)器是否靈活、起重機(jī)械是否穩(wěn)定，確認(rèn)情況良好后方可起吊。
6.滾筒上的鋼繩要纏緊
進(jìn)行大件吊裝拆除時(shí)，如果吊車或機(jī)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松散，則會(huì)使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束，造成快繩劇烈抖動(dòng)、極易失穩(wěn)，從而出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險(xiǎn)、又停不下來(lái)的情況。
7.臨時(shí)吊鼻焊接要牢
臨時(shí)吊鼻易出現(xiàn)焊接強(qiáng)度不夠、受力方向單一、吊鼻焊接材料與母材不符及由非正式焊工焊接等情況，要注意避免。
8.正確選擇吊裝工具或吊點(diǎn)
在吊裝各種設(shè)備時(shí)，為避免設(shè)備傾斜、翻倒、轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的形狀特點(diǎn)、重心位置，正確選擇吊裝工具或吊點(diǎn)，要經(jīng)過(guò)科學(xué)的測(cè)算。試吊法是吊裝作業(yè)中面對(duì)復(fù)雜工況時(shí)經(jīng)常使用的一種方法，多次試吊有助于逐步找到物體的重心，從而確定吊點(diǎn)。
9.合理選用滑輪、繩索
要正確認(rèn)識(shí)因快繩夾角變化而導(dǎo)致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化，合理選用導(dǎo)向滑輪和繩索，避免因過(guò)載造成“繩斷輪飛”。
10.避免無(wú)載荷吊索具兜掛物體
在吊裝作業(yè)中，有很多事故是這樣發(fā)生的：作業(yè)已經(jīng)結(jié)束，自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其他物體，操作人員或指揮人員反應(yīng)不及時(shí)而引發(fā)慘劇。對(duì)于此類事故要嚴(yán)加防范。
11.施工方案應(yīng)起到指導(dǎo)作用
施工方案不是應(yīng)付上級(jí)檢查的擋箭牌，應(yīng)確保內(nèi)容全面，必要的數(shù)據(jù)或施工方法要與實(shí)際操作情況相符，在施工過(guò)程中能起到應(yīng)有的指導(dǎo)作用。
12.物體長(zhǎng)時(shí)間懸吊要有安全繩
有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝要求，需先懸吊就位，一些懸吊物在空中停留時(shí)間較長(zhǎng)，如果沒(méi)有安全保險(xiǎn)繩，一旦受到意外震動(dòng)、沖擊，將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。
13.注意情況確認(rèn)
作業(yè)前，要對(duì)吊運(yùn)物重量進(jìn)行確認(rèn)。實(shí)施吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應(yīng)對(duì)吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行確認(rèn)。
14.工序交接要清楚
上一班作業(yè)完畢后，要向下一班交接清楚，否則可能出現(xiàn)甲單位切斷了平臺(tái)梁而乙單位繼續(xù)往平臺(tái)上放重物，造成臨時(shí)支撐過(guò)載的情況。
15.吊具不能帶病使用
不要購(gòu)買非正式廠家生產(chǎn)的吊具，對(duì)損壞報(bào)廢的繩扣要及時(shí)更換。實(shí)施吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應(yīng)對(duì)吊具進(jìn)行安全檢查，確保吊具處于完好狀態(tài)。
16.麻繩不可當(dāng)安全繩
麻繩的承載性能遠(yuǎn)不及鋼繩，在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力，因此，在吊裝作業(yè)中，不要使用麻繩作安全繩，使用麻繩不僅起不到保護(hù)作用，反而會(huì)使人產(chǎn)生依賴心理，從而引發(fā)事故。
17.設(shè)立警示區(qū)
作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全警示區(qū)，安排專人監(jiān)護(hù)，以免有人誤入危險(xiǎn)區(qū)域而發(fā)生事故。
18.及時(shí)采取回避措施
吊車長(zhǎng)臂桿起吊重物時(shí)，由于臂桿受力下剎，桿頭與重物重心垂直線改變，如起桿調(diào)正不準(zhǔn)，將造成被吊重物瞬間移位，應(yīng)及時(shí)采取回避措施。
19.升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步
利用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)械吊運(yùn)同一重物時(shí)，升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步。各臺(tái)起重機(jī)械所承受的載荷不得超過(guò)各自額定起重荷載的80%。
20.不得擅自離開崗位
吊裝過(guò)程中，出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即向指揮人員報(bào)告，沒(méi)有指揮令，任何人不得擅自離開崗位。
21.注意天氣變化
遇大雪、暴雨、大霧及6級(jí)以上大風(fēng)，應(yīng)停止露天作業(yè)。
