一、風(fēng)機(jī)種類
風(fēng)機(jī)種類繁多，各有其不同的結(jié)構(gòu)和適用范圍。按作用原理不同，輸送氣體機(jī)械可分為透平式和容積式兩大類，見表一。
按產(chǎn)生壓力的高低、排氣壓力的高低，輸送氣體機(jī)械又可分為:
通風(fēng)機(jī):排氣壓力不超過15kPa；
鼓風(fēng)機(jī):排氣壓力高于15kPa而低于350kPa；
壓縮機(jī):排氣壓力高于350kPa；
由于容積式的排氣壓力較高，它們均屬鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)的范圍。故通風(fēng)機(jī)是指透平式，即離心、軸流等形式的輸送氣體機(jī)械。
表一：風(fēng)機(jī)的種類
分類 | 原理 | |
容積式 | 往復(fù)式 | 利用曲柄連桿機(jī)構(gòu)使活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動，以減小氣體所占的容積，從而使壓力上升 |
回轉(zhuǎn)式 | 這里介紹的是羅茨風(fēng)機(jī)，靠兩個轉(zhuǎn)子做相反的旋轉(zhuǎn)，把吸進(jìn)的氣體壓送到排氣管道中 | |
透平式 | 離心式 | 氣體進(jìn)入旋轉(zhuǎn)的葉片通道，在離心力的作用下氣體被壓縮并拋向葉輪外緣 |
軸流式 | 氣體進(jìn)人旋轉(zhuǎn)的葉片通道，由于葉片與氣體的相互作用，氣體被壓縮并軸向排出 | |
混流式 | 氣體以與主軸成某一角度的方向進(jìn)人旋轉(zhuǎn)葉道而獲得能量 | |
橫流式 | 氣體橫貫旋轉(zhuǎn)葉道，受到葉片作用升高壓力 | |
通風(fēng)機(jī)廣泛地用于各個工業(yè)部門，在食品加工廠通風(fēng)除塵和氣力輸送使用最多的是離心式通風(fēng)機(jī)。離心式通風(fēng)機(jī)按其升壓的大小又可分為:
高壓離心通風(fēng)機(jī)，升壓為3～15kPa；
中壓離心通風(fēng)機(jī)，升壓為1～3kPa；
低壓離心通風(fēng)機(jī)，升壓低于1kPa
由于通風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的壓力較低，被輸送的氣體密度變化很小，可以把氣體作為不可壓縮流體來處理。鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)的壓力較高，被輸送氣體密度變化較大，在這種情況下就必須考慮氣體的壓縮性。
二、離心通風(fēng)機(jī)
1、離心通風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、軸、軸承和底座等部分組成。
2、離心風(fēng)機(jī)的工作過程：當(dāng)葉輪在電機(jī)驅(qū)動的殼體內(nèi)旋轉(zhuǎn)時，葉片之間的空氣被迫轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生離心力。在離心力的作用下，空氣從葉輪中排出，收集在機(jī)殼中，最后從排氣口排出。同時，由于葉輪內(nèi)的空氣被排出，在葉輪中心形成一定的負(fù)壓，在壓差作用下由進(jìn)氣口吸入外部空氣。當(dāng)葉輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時，空氣不斷地進(jìn)出，從而實現(xiàn)連續(xù)輸送一定壓力氣體的功能。
三、羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式風(fēng)機(jī)的一種。其主要構(gòu)件有轉(zhuǎn)子、同步齒輪、機(jī)體（氣缸及端板）、軸承密封件等。羅茨風(fēng)機(jī)由幾乎橢圓形的氣缸和端板的兩側(cè)組成一個空間，吸氣孔和與排氣管相連的排氣口與氣缸相對設(shè)置。一對彼此嚙合的轉(zhuǎn)子由氣缸外側(cè)的一對同步齒輪帶動做方向相反的旋轉(zhuǎn)，借助于兩漸開線腰形（或稱8字形）轉(zhuǎn)子的嚙合（實際上兩轉(zhuǎn)子并不接觸，兩者之間有微小的嚙合間隙），使吸氣口與排氣口相互隔絕。在旋轉(zhuǎn)過程中，氣缸容積中的空氣從吸氣口被推到排氣口而不受內(nèi)部壓縮，從而達(dá)到吹氣的目的。
